Обзор автомобиля Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe, казалось бы, давно занял свою нишу на рынке vip такси. Обладая всеми необходимыми достоинствами, он достаточно быстро приобрел себе поклонников, имея прочное основание и неплохие перспективы в будущем. Однако дотошным корейцам, видимо, этого показалось мало, и они выпустили автомобиль, позиционирующийся, как «обновленный, Hyundai Santa Fe». А купить шины на газель вы сможете перейдя по ссылке.

Внешнее сходство, к счастью, осталось. Новое творение автопрома Страны утренней свежести так же легко узнаваемо, хотя черты его приобрели легкость и изящество в той мере, разумеется, насколько это может быть применимо к внедорожнику. Внутренняя отделка и до того отличалась выраженной эргономичностью, сейчас же она стала по настоящему представительной. Добавьте к этому возросшее количество опций комфорта, и поймете, что этот автомобиль намерен не столько составить конкуренцию другим маркам, сколько обойти их. Упомянем лишь о 6 динамиках с МР3-магнитолой, рейлингах на крыше и центральный замок с пультом ДУ, входящих в базовую комплектацию.

Впрочем, в новом Hyundai Santa Fe приятно не только посидеть, на нем приятно еще и покататься. Производители довели силовой агрегат машины до 2, 7 л, придав ему мощность в 185 л. с., оснастив ее автоматической коробкой передач, которую, при желании, можно перевести и в ручной режим.

Разгоняется автомобиль до 100 км/ч за 11, 7 с, при этом стоит отметить, что в ручном режиме машина ведет себя послушно, чем в автоматическом. Особенно это ощущается при съезде с трассы – препятствия преодолеваются легко, будто в штатном режиме. Чувство меры, конечно, тоже должно присутствовать, ведь это все же не танк и не амфибия. Электроника неплохо удерживает машину от заносов в условиях города, в условиях же бездорожья автомобиль лучше управляем в ручном режиме. Собственно, это оптимальный вариант, поскольку ни одна техника не способна во всей полноте оценить степень препятствия, как и рассчитать оптимальный вариант его преодоления.

К слову, для такого лояльного поведения Hyundai Santa Fe приобрел не только новый двигатель – была серьезно доработана подвеска, да и вся ходовая часть в целом, а ABS, также имеющаяся в базовой комплектации, существенно повышает не только динамические характеристики, но и уровень безопасности.

Одним словом, Hyundai Santa Fe – это серьезный выбор серьезного человека. В ряду современных полноприводных автомобилей он заставляет всерьез обратить на себя внимание и, будем откровенны, достоин того, чтобы его приобрести.