Легенды BMW M3 и Mercedes-Benz 190E 2.3 16v

Фото bmw-m3-e30

Для многих BMW M3 (E30) и Mercedes-Benz 190E 2.3 16v — просто старые автомобили со спойлерами. Однако для любого, хотя бы немного увлеченного автомобилями, это два самых уважаемых автомобиля из когда-либо произведенных. Родился в то время, когда автомобили создавались из-за страсти к автоспорту.

Они появились в 1980-х годах, чтобы предложить энтузиастам гоночный автомобиль, предназначенный для повседневного использования.

Первый Mercedes-Benz 190E 2.3 16v появился в мире, и его большой маркетинговый успех пришелся на май 1984 года, когда на трассе Нургбургринг проходила гонка F1. Наряду с этим проводится разминка на 20 гоночных автомобилях Mercedes-Benz 190E 2.3 16v. За рулем этих машин находятся проверенные пилоты, такие как Мосс, Лауда, Прост и Хилл, но победителем становится неизвестный тогда Айртон Сенна.

Любопытен тот факт, что изначально Mercedes хотел использовать 190E 2.3 16v для чемпионата мира по ралли, но по ряду причин было решено запустить автомобиль в гонках на треке. Решение оказалось правильным: Mercedes-Benz 190E 2.3 16v установил три мировых рекорда на скоростной трассе Нардо в Италии, побив 12 рекордов выносливости.

Затем появился главный конкурент Mercedes-Benz 190E 2.3 16v — первый BMW M3. Да, M3 (E30) был создан, чтобы конкурировать с 190E 2.3 16v, и он справляется с этим более чем хорошо. Баварский автомобиль превосходит легендарный Mercedes во всех отношениях. За исключением одного — продаж, где 190E 2.3 16v бьет с небольшим отрывом.

Оба автомобиля оснащены четырехцилиндровыми безнаддувными двигателями, в которые вложен весь опыт брендов в автоспорте.

Первая версия Mercedes-Benz 190E 2.3 16v оснащается 2,3-литровым двигателем Cosworth мощностью 188 л.с. и 236 Нм (европейская версия). С этим двигателем автомобиль разгоняется с места до 100 км / ч менее чем за восемь секунд и развивает 230 км / ч. В 1988 году объем двигателя уже составлял 2,5 литра, а его мощность подскакивала до 204 л.с. Были созданы более спортивные версии, такие как Evo I и Evo 2, а также более мощные, такие как AMG, который генерирует 225 л.с. В гоночных версиях мощность достигает 350 л.с.

В BMW M3 (E30) двигатель также четырехцилиндровый, атмосферный, объемом 2,3 литра, мощностью от 195 до 215 л.с. Позволяет разгоняться с места до 100 км / ч за 6,7 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км / ч. Здесь также доступны версии Evolution, первая из которых развивает мощность 225 л.с. Следом идет версия с 2,5-литровым двигателем мощностью 241 л.с.

Но какая из этих двух легендарных моделей лучше? Ответить на этот вопрос вряд ли можно, ведь обе машины — произведение автомобильного искусства, зарекомендовавшего себя как на дороге, так и на трассе.

Однако на этот вопрос должен ответить один из редакторов журнала Automobile Magazine — Джейсон Камиса, организовавший импровизированное сравнение двух моделей. И хотя в тесте использовалась самая сильная версия BMW M3 (E30) — Sport Evolution (EVO III), победителем столкновения был выбран Mercedes-Benz 190E 2.3 16v.

Фактически, этот Mercedes-Benz 190E 2.3 16v уже едет в дом Камисы в Америке. Там легендарный немецкий автомобиль будет припаркован рядом со своим вечным конкурентом — M3 (E30), которым также владеет счастливый победитель.