Тест нового Renault Duster 2014 российской сборки

Опубликовано: 26.08.2017

видео Тест нового Renault Duster 2014 российской сборки

Тест-драйв Renault Duster 2015 (Новый Дастер от autoportal.ua)

RENAULT DUSTER: правила игры меняются

Renault Duster, специально адаптированный для России, станет новой эмблемой компании и флагманом российского модельного ряда Renault.
Duster — это доступный для всех внедорожник, в котором гармонично сочетаются высокая проходимость, надежность, большое внутреннее пространство и экспрессивный дизайн. Этот автомобиль, претендующий на лидерство в своей категории, призван совершить революцию в сегменте полноприводных внедорожных автомобилей.



ВНЕДОРОЖНЫЙ СТИЛЬ
Сегодня, говоря о внедорожниках, часто подразумевают массивный вездеход либо кроссоверы с псевдопроходимостью. Renault Duster полностью опровергает этот стереотип. Этот автомобиль достаточно компактен и имеет 4,31 м в длину и 1,82 м в ширину. Его размеры, сопоставимые с седанами С-класса, позволяют уверенно чувствовать себя на узких городских улицах, а особая геометрия кузова окажется полезной на настоящем бездорожье.
Пропорциональные, строгие формы Duster отсылают нас к лучшим классическим образцам автомобильного дизайна. Выверенный силуэт и правильно подобранные элементы экстерьера подчеркивают внедорожный характер автомобиля и его многофункциональность.
Экстерьер Renault Duster был специально изменен для России, благодаря чему автомобиль получил массивную решетку радиатора и дополнительные хромированные элементы, что позволило сделать внешний вид автомобиля агрессивным и мощным.
Широкие колесные арки и защита картера еще больше усиливают идею полноприводности в новом Renault Duster. Бросающиеся в глаза большой дорожный просвет, четко выраженные колесные арки и защитные молдинги дарят водителю уверенность при езде на самых сложных участках дороги.


Блиц-тест нового Renault Duster New (Дастер 2015) румынской сборки

ВНЕДОРОЖНЫЙ ХАРАКТЕР
Renault Duster проектировался так, чтобы справляться с любыми типами дорог и покрытий во всем мире. Чтобы соответствовать этим весьма широким требованиям, Renault Duster будет выпускаться с полным и передним приводом.
Между тем, переднеприводная версия Duster также отличается повышенной проходимостью. Геометрия кузова такова, что позволяет автомобилю с легкостью преодолевать преграды на пути – глубокие ухабы или высокие бугры. Короткие свесы, большие углы (угол въезда – 30, съезда 35, преодоления препятствий – 23), дорожный просвет 210 мм придутся кстати на российских просторах. Версия с передним приводом ориентирована на покупателей, которым нужен большой дорожный просвет, высокая посадка водителя и уверенное движение по разбитым дорогам.
Renault Duster — это очень удобный в использовании автомобиль. Для своих размеров он весьма легок: 1160 кг для переднеприводной версии и 1250 кг для полноприводной. Вместе с компактными размерами это гарантирует его исключительную маневренность.

Renault Duster призван стать новой эмблемой Renault в России.

rss